Шины Hankook Winter i*cept Evo 3 X W330A
| Типоразмер | Срок | Цена | Наличие | |
|---|---|---|---|---|
| 215/65 R17 | 28 апреля | 12 350 |
>4
|
|
| 225/65 R17 | 27 апреля | 11 550 |
>4
|
|
| 235/55 R17 | 1 мая | 13 350 |
2 шт.
|
|
| Типоразмер | Срок | Цена | Наличие | |
|---|---|---|---|---|
| 225/55 R18 | 27 апреля | 14 450 |
3 шт.
|
|
| 235/50 R18 | 28 апреля | 16 350 |
1 шт.
|
|
| 235/60 R18 | 2 мая | 13 150 |
2 шт.
|
|
| 255/60 R18 | 27 апреля | 15 250 |
2 шт.
|
|
| 255/55 R18 | 1 мая | 14 200 |
>4
|
|
| 265/60 R18 | 27 апреля | 15 150 |
1 шт.
|
|
| Типоразмер | Срок | Цена | Наличие | |
|---|---|---|---|---|
| 255/50 R19 | 1 мая | 18 500 |
>4
|
|
| 285/45 R19 | 27 апреля | 22 300 |
1 шт.
|
|
| Типоразмер | Срок | Цена | Наличие | |
|---|---|---|---|---|
| 235/55 R20 | 2 мая | 20 050 |
2 шт.
|
|
| 255/45 R20 | 28 апреля | 29 950 |
>4
|
|
| 265/50 R20 | 29 апреля | 38 800 |
>4
|
|
| 275/45 R20 | 28 апреля | 32 800 |
2 шт.
|
|
| 275/50 R20 | 2 мая | 22 400 |
>4
|
|
| 315/35 R20 | 29 апреля | 28 900 |
2 шт.
|
|
| Типоразмер | Срок | Цена | Наличие | |
|---|---|---|---|---|
| 265/40 R21 | 28 апреля | 40 250 |
4 шт.
|
|
| 295/35 R21 | 28 апреля | 41 150 |
>4
|
|
| Типоразмер | Срок | Цена | Наличие | |
|---|---|---|---|---|
| 265/40 R22 | 27 апреля | 38 800 |
>4
|
|
| 275/40 R22 | 28 апреля | 42 350 |
>4
|
|
Описание
Зимние нешипованные шины Hankook Winter i*cept Evo 3 X W330A предназначены для высокоскоростных кроссоверов и внедорожников. Модель Winter i*cept Evo 3 X W330A относится к сегменту альпийских шин, разработанных для южных регионов с мягкими зимами. Автошина Hankook Winter i*cept Evo 3 X W330A характеризуется высоким уровнем безопасности на сухой, мокрой и заснеженной дорогах, низким уровнем шума, надежным сцеплением, точной управляемостью и комфортом.
Направленный рисунок протектора улучшает управляемость на снегу и снижает риск возникновения аквапланирования. Он образован блоками разной геометрической формы, гарантирующими надежное сцепление в любом направлении. Наличие в центральной зоне протектора большого количества разнонаправленных 3D-ламелей существенно увеличило тягу и стабилизировало управляемость при высокоскоростном вождении. Широкие плечевые блоки обеспечивают эффективное сцепление в повороте, а расширенная сеть снежных карманов отвечает за сцепление при движении по глубокому снегу. Оптимизированная сеть каналов, оперативно отводит воду и снежную кашу из пятна контакта шины с дорогой, улучшая сцепление на скользких участках дорог. Усовершенствованная технология смешения компонентов резиновой смеси увеличила ходимость и температурный диапазон эффективной работы протектора. Усиленный дополнительным слоем металлического брекера, каркас, гарантировал высокий уровень прочности, выносливости и грузоподъемности.